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在特斯拉项目不断推进的同时，上海自贸区临港新片区也进一步发力智能网联汽车产业。26日，包含制造、应用、服务和功能平台四大类型共24个智能网联新能源汽车重点项目签约落地，涉及总投资近80亿元。这标志着临港新片区智能网联新能源汽车产业链日趋完整，发展空间不断扩展，聚集效应愈加凸显。

根据咨询公司 Oliver Wyman 的报告，亚洲的千禧一代在消费上，更看重移动性、便利性以及数字化。并且，他们对当下标准的银行服务满意度较低，对银行服务的期待和银行所能提供的服务差距较大。所以如何改善服务，进行数字化转型，满足年轻人的需求，成为亚洲零售银行要做的主要转变之一。

“让我们尊重V社的决定停止这场闹剧，传递爱而不是仇恨。”发出这条推特后不久，Kuku就删除了自己的推特账号。而就在今天凌晨，TNC战队终于出面“道歉”了。来看看这份“道歉”的全文：首先，我们真诚地为这一事件造成的麻烦向整个DOTA赛事道歉。我们尊重V社对此事的决定。TNC对Kuku和团队经理的处罚依旧有效，我们将委任一名新的经理来带领这支团队。

政策引导流动性传导机制更加顺畅。今年以来流动性分层问题的缓解究竟是暂时的，还是政策层面引导的趋势？笔者认为后者的概率更大。首先，根据央行官网消息，在2018年3月份，央行引入了新的公开市场业务一级交易商考评指标体系，其中针对“传导货币政策”的考察方面就包括了“流动性分层传导情况”的考评指标，旨在确保机构间流动性传导效率的提高。其次，5月26日，银保监会正式颁布了《商业银行流动性风险管理办法》（以下简称“流动性新规”）。其中，在流动性匹配率（LMR）的“加权资金运用”项（分母）中，相较于去年12月发布的征求意见稿，将7天以内的短期同业融出（包括7天以内的存放同业、拆放同业及买入返售的）的折算率设为0%，这个内容的更新有助于机构流动性匹配率的达标。更重要的是，这样的规定有助于缓解金融机构间的流动性分层问题，进而起到稳定市场的作用，保证机构间流动性传导的顺畅。

MAS 在上周二发布公告称，自去年8月宣布开放数字银行牌照申请以来，直到2019年12月31日截止日，总计收到21份申请，包括7份全面银行牌照（digital full bank license）申请，和14份批发银行牌照 （digital wholesale bank license）申请。

对于“流动性合理充裕”的表述该如何理解？中金固收团队认为，在当前内外风险兼具的情况下，货币政策应该更灵活。在提出“松紧适度”的同时，央行强调“管好货币供给总闸门”，这意味着不会太过宽松。恒大集团首席经济学家任泽平也认为，例会重新强调了继续深化供给侧结构性改革、打好防范化解金融风险攻坚战的要求，这也说明绝非全面放水。