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2017年的经营业绩显示，长城人寿净亏损进一步扩大至7.23亿元。同时，根据今年披露的偿付能力报告，今年前三个季度，其净利润分别约为3919.6万元、-2.97亿元以及-2.17亿元，前三季度长城人寿共亏损4.75亿元。整体来看，全年经营形势依然不容乐观。

证监会表示，将一如既往地集中执法资源，持续加大打击各类操纵市场行为的力度，依法作出行政处罚，切实维护好公开、公平的市场秩序，着力为投资者营造一个长期健康稳定的市场环境。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

今日，51信用卡方面向新京报记者表示，公司在今年7月底，已经终止所有催收外包，未来催收工作将严格合规进行。据51信用卡官网介绍，其是中国最大的在线信用卡管理平台。在香港联交所主板上市，股份代码为2051。截至2018年底，“51信用卡管家”APP已拥有7590万用户，为他们管理1.23亿张信用卡。而据其近日更新的中报显示，管理信用卡已达1.387亿张，用户达8340万。

宠物社交平台轮番停运猫卡的“蒸发”，不过是宠物社交“停运潮”的冰山一角。宠物保健食品领域从业者、APT宠物闪释片CEO吴燕直言：“宠物社区APP停运的挺多，不过正在运营中的也不少。”与猫卡前后脚上线、同样主打宠物社交，甚至同走“社交+电商”模式的小程序“狗卡puppycard”“宠咖秀”，也命运多舛，处于暂停运营、无法加载数据状态。值得一提的是，“宠咖秀”在小有名气的社区网站百姓网旗下。

受补贴、税费减免、路权开放等因素的激励，近年来，我国电动物流车呈现快速发展之势。京东、顺丰等大型物流企业纷纷开展电动物流车推广计划，在“双十一”繁忙涌动的物流车队中，能够随处可见电动物流车的“身影”。“目前我们服务维保的车辆中，传统燃油车与新能源汽车的比例约为6∶4。可以预见，今后新能源汽车的比例还会持续提高。目前来看，新能源汽车的续驶能力依然是用户购车时的重要考量。”伍熙熙告诉记者。

京东方面称，在惊人的宠物总量数字之后，用户的需求更加个性化，消费场景也更加多元化，谁能把握住用户的“喜好”，谁就能把握宠物经济飞速发展的红利。在艾笑看来，大公司与创业者在思考角度上会有差异，京东此举可能是从流量层面考虑，“因为宠物品类天然带有流量属性，所以相对公司其他的业务部门来说，可能会有一些协同作用。”